Часть 4 из 4.
Хотим рассказать и показать – как рождаются машины!
Маленький «эксклюзивчик» из закрытых для посетителей производственных цехов.
В предыдущем посте мы рассказали, как из комплектующих собирают машины.
По окончании сборки, все машины попадают в зону ОТК. Тут они подключаются к воде, канализации, электричеству и программирующему компьютеру. Под цехом находится огромный резервуар с водой и системой фильтрации. Вода для тестирования машин циркулирует по замкнутому контуру, постоянно очищаясь.
Запускается процесс программирования и заключительная проверка машины. Машина должна наработать определенное количество часов. При этом, компьютер постоянно «снимает» с машины все данные. Результаты тестов и все данные будут храниться в компьютере и в любой момент их можно посмотреть и проверить. По окончании проверки в ОТК, машину полностью сливают, высушивают, обрабатывают маслом. К Заказчику машина попадает без воды.
Многотанковые машины имеют большие габариты и для удобной транспортировки и заноса в помещение у конечного Покупателя, они должны быть физически «разрезаны» - разделены на несколько частей. После ОТК, машины физически между зонами разболчиваются, разделяются на части меньшей длины, электрокабели и гидроканалы разделяются и фиксируются внутри зон. Машина будет доставлена по частям на место установки и монтажа. При монтаже её снова соберут в единый «агрегат», чтобы она смогла радовать своего Владельца долгие годы идеальным результатом мойки.
Далее с производства в Меккенбойрене машины перемещаются в соседнее здание – в логистический центр. Из Рюти и Эндингена доставляются автотранспортом на тот же логистический центр в Меккенбойрене. Где они будут дожидаться Перевозчика, который отвезет их к конечному Покупателю.
Все отгрузки всех товаров нашим дилерам из стран ЕАЭС и Украины происходят из одного места – логистического центра в Меккенбойрене, упрощая для дилеров логистику и удешевляя доставку. Чтобы конечные Покупатели, в результате, могли сэкономить.
В конце мы вернулись к началу – в логистический центр.
